Bakır piyasası, mevcut küresel bakır konsantresi arzı nispeten bol, işleme ücreti endeksi ivme kazanmaya devam etti. Son zamanlarda, bakır konsantresi spot piyasasının işlem faaliyeti toparlandı ve 2023'te Benchmark inişinin sona ermesi, izabe ocağının sonraki spot tedarikinde belirli bir rehberlik rolüne sahip. 24 Kasım'da Jiangxi Copper, China Copper, Tongling Nonferrous Metals ve Jinchuan Group ve Freeport, bakır konsantresi Benchmark'ın uzun tek işleme ücretini 2022'den %35 artışla ve 2017'den bu yana en yüksek değer olan 88 $ / ton ve 8,8 sent / pound olarak kesinleştirdi.

Yurt içi elektrolitik bakır üretim durumundan, Kasım ayında beş elektrolitik bakır izabe tesisi elden geçirildi, Ekim ayına kıyasla etki arttı. Aynı zamanda, ham bakır ve soğuk malzeme arzının sıkı olması ve yeni üretimin yavaş inişi nedeniyle, Kasım ayında elektrolitik bakır üretiminin 903.300 ton olması bekleniyor, bu da ay bazında yalnızca %0,23, %10,24 artış anlamına geliyor. Aralık ayında, izabe tesislerinin acele bir program kapsamında rafine bakır üretimini yıl ortası zirvelerine çıkarması bekleniyor.

Çin'de alüminyum profil üreticileri hafifçe toparlandı. Son zamanlarda, elektrolitik işletme kapasitesi alüminyum profil Sichuan'daki üretim hafifçe onarıldı, ancak kurak sezondaki elektrik kesintisi nedeniyle, bu yıl sonuna kadar tam üretime ulaşmanın daha zor olması bekleniyor. Guangxi tarafından açıklanan teşvik edici politikalar tarafından yönlendirilen Guangxi elektrolitik alüminyum yeniden üretim projesinin hızlanması bekleniyor; Henan'daki 80.000 tonluk üretim azaltımı tamamlandı ve yeniden üretim zamanı belirlenmedi; Guizhou ve İç Moğolistan'daki yeni üretim ilerlemesi beklentilere ulaşmadı. Genel olarak, hem artışın hem de azalışın etkisi altında, yerel elektrolitik alüminyum işletme kapasitesi dar bir aralıkta dalgalanma durumu sunuyor. Yerel elektrolitik alüminyum işletme üretim kapasitesinin Kasım ayında 40,51 milyon tona çıkması bekleniyor, ancak daha önce beklenen 41 milyon tonluk yıllık üretim kapasitesiyle karşılaştırıldığında hala belirli bir boşluk var.

Aynı zamanda, yerel alüminyum alt akış işleme işletmelerinin başlangıç performansı çoğunlukla zayıftır. 24 Kasım itibarıyla alüminyum profil işletmelerinin haftalık faaliyet oranı, bir önceki haftaya göre %2 düşüşle %65,8 olmuştur. Zayıf alt akış talebi, azalan siparişler, alüminyum profil, pencere ve kapılar için alüminyum profiller ,alüminyum folyo işletmelerinin faaliyet oranı geçen hafta düştü. Alüminyum şerit ve alüminyum kablonun faaliyet oranı geçici olarak istikrarlı bir durumda olsa da, daha sonraki üretimin ortaya çıkabileceğini dışlamıyor. 24 Kasım itibarıyla envanterle birlikte, yerel elektrolitik alüminyum sosyal envanteri 518.000 tondu ve Ekim ayından bu yana envanter düşüş durumunu sürdürüyordu. Yazar, sosyal envanterin tüketici tarafından yönlendirilmediğine, ancak zayıf ulaşım ve alüminyum fabrika ürünlerinin gecikmeli varışından kaynaklandığına inanıyor. Yol ve fabrika envanteri, daha sonraki dönemde alüminyum pazarına potansiyel birikim baskısı getirmeye devam edecektir.

Son talep açısından, Ocak ayından Ekim ayına kadar, ulusal elektrik şebekesi projelerine yapılan yatırım, bir önceki yıla göre %3 artarak 351,1 milyar yuana ulaştı. Ekim ayında, elektrik şebekesine yapılan yatırım, bir önceki yıla göre %30,9 ve bir önceki aya göre %26,7 düşerek 35,7 milyar yuan oldu. Tel ve kablo endüstrisinin faaliyetlerinden, mevsimsel durgun sezonun yaklaşmasıyla birlikte, kablo siparişleri azaldı ve daha sonraki stok hacmi kademeli olarak azalacak. Tel ve kablo işletmelerinin Kasım ayındaki faaliyet oranının, bir önceki aya göre %0,44 ve bir önceki yıla göre %5,49 düşerek %80,6 olması bekleniyor. Bir yandan, yurt içi son talep etkilenirken, lojistik ve ulaşım bloğu da teslimat ve tedarik süresini geciktirdi. Bu arka planda, kablo endüstrisinin üretim ilerlemesi yavaşlıyor; diğer yandan, kablo işletmeleri yıl sonunda sermaye baskısıyla karşı karşıya kalıyor ve bu da bakır ve alüminyuma olan talebi azaltıyor.

Ekim ayında, yerli otomobil üretimi ve satışları hem buz hem de ateş durumu gösterdi ve geleneksel yakıtlı araçlar önemli ölçüde gerilerken, yeni enerji araçları hızlı bir gelişme ivmesi gösterdi ve hatta rekor seviyeye ulaştı. Terminal pazarındaki baskı, Ekim ayında otomobil arzının Eylül ayına kıyasla hafif bir düşüşe geçmesine neden olsa da, Ekim ayındaki otomobil üretimi ve satış eğilimi, araç satın alma vergisi indirim politikasının sürekli baskısı nedeniyle yine de yıllık bazda büyüdü. Çin'in bu yıl yaklaşık yüzde 3 artışla 27 milyon araca ulaşması bekleniyor. Önümüzdeki yıl için, geleneksel yakıtlı araç satın alma vergisi tercihli politikasının devam edip etmeyeceği henüz belirlenmedi ve yeni enerji araç sübvansiyonları yakında başlatılacak, bu nedenle piyasa beklentilerinde hala belirli bir belirsizlik var.

Genel olarak, makro baskı hala mevcut, piyasa arz ve talep çelişkisi hafifliyor, bakır ve alüminyumun yakın gelecekte piyasa salınım aralığına dayanması bekleniyor. Şanghay bakır ana sözleşmesinin altındaki destek 64200 yuan / ton, üst basınç 67000 yuan / ton; Şanghay alüminyum ana sözleşmesi 18200 yuan / ton ve üst basınç 19250 yuan / ton.