Bakır piyasası, mevcut küresel bakır konsantresi arzı nispeten bol, işlem ücreti endeksi ivme kazanmaya devam etti. Son zamanlarda, bakır konsantresi spot piyasasının alım satım faaliyeti toparlandı ve 2023'te Benchmark inişinin sona ermesi, daha sonraki izabe tesisi spot tedarikinde belirli bir yol gösterici role sahip. 24 Kasım'da Jiangxi Copper, China Copper, Tongling Nonferrous Metals ve Jinchuan Group ve Freeport, bakır konsantresi Benchmark'ın uzun tek işleme ücretini 2022'ye göre %35 artışla ve 2017'den bu yana en yüksek değerle 88 $/ton ve 8,8 sent/pound olarak kesinleştirdi.

Yerli elektrolitik bakır üretimi durumundan, Kasım ayında beş elektrolitik bakır dökümhanesi revizyonu yapıldı, Ekim ayına kıyasla etki arttı. Aynı zamanda, sıkı ham bakır ve soğuk malzeme arzı ve yeni üretimin yavaş iniş yapması nedeniyle, Kasım ayında elektrolitik bakır üretiminin aylık %0,23 ve %10,24 artışla 903.300 ton olması bekleniyor. . Aralık ayında izabe tesislerinin rafine bakır üretimini yoğun bir program çerçevesinde yıl ortasının en yüksek seviyelerine çıkarması bekleniyor.

Çin'deki alüminyum profil üreticileri hafifçe toparlandı. Son zamanlarda, elektrolitik alüminyum profilin çalışma kapasitesi Sichuan'da biraz onarım yapıldı, ancak kurak mevsimdeki elektrik kesintisi nedeniyle, bu yılın sonuna kadar tam üretim için daha zor olması bekleniyor. Guangxi tarafından açıklanan teşvik edici politikalardan hareketle, Guangxi elektrolitik alüminyum yeniden başlatma projesinin hız kazanması bekleniyor; Henan'da 80.000 tonluk üretim azaltımı tamamlandı ve yeniden başlama zamanı belirlenmedi; Guizhou ve İç Moğolistan'daki yeni üretim ilerlemesi beklentileri karşılamadı. Genel olarak, hem artış hem de düşüşün etkisi altında, yerli elektrolitik alüminyum çalışma kapasitesi dar bir aralıkta dalgalanma durumu gösterir. Yerli elektrolitik alüminyum işletme üretim kapasitesinin Kasım ayında 40.51 milyon tona çıkması bekleniyor.

Aynı zamanda, yerli alüminyum aşağı akış işleme işletmelerinin performansı esas olarak zayıf. 24 Kasım itibarıyla alüminyum profil işletmelerinin haftalık işletim oranı bir önceki haftaya göre %2 düşüşle %65,8 oldu. Zayıf alt talep, azalan siparişler, alüminyum profil, pencere ve kapılar için alüminyum profillerden etkilenir ,alüminyum folyo işletmelerinin faaliyet oranı geçen hafta düştü. Alüminyum şerit ve alüminyum kablonun çalışma hızı geçici olarak kararlı bir durumda olsa da, daha sonra üretim görünebileceğini dışlamaz. Envanterle birleştiğinde, 24 Kasım itibarıyla yerli elektrolitik alüminyum sosyal stoğu 518.000 ton olup, Ekim ayından bu yana stok düşüş durumunu sürdürüyor. Yazar, sosyal envanterin tüketici tarafı tarafından yönlendirilmediğine, bunun nedeninin zayıf ulaşım ve alüminyum fabrikası ürünlerinin geç gelmesinden kaynaklandığına inanmaktadır. Yol ve fabrika envanteri, daha sonraki dönemde alüminyum pazarına potansiyel birikme baskısı yaratmaya devam edecektir.

Nihai talep açısından, Ocak'tan Ekim'e kadar, ulusal elektrik şebekesi projelerine yapılan yatırım yıllık %3 artışla 351,1 milyar yuan'a ulaştı. Ekim ayında elektrik şebekesine yapılan yatırım yıllık %30,9 ve aylık %26,7 düşüşle 35,7 milyar yuan oldu. Tel ve kablo endüstrisinin faaliyete geçmesiyle birlikte sezon dışı sezonun yaklaşmasıyla birlikte kablo siparişleri azaldı ve daha sonraki stok hacmi kademeli olarak azalacak. Kasım ayında tel ve kablo işletmelerinin faaliyet oranının aylık %0,44 ve yıllık %5,49 düşüşle %80,6 olması bekleniyor. Bir yandan yurt içi nihai talep etkilenirken, lojistik ve nakliye bloğu da teslimat ve tedarik süresini geciktirdi. Bu çerçevede, kablo sektörünün üretim süreci yavaşlamaktadır; diğer taraftan,

Ekim ayında yerli otomobil üretimi ve satışları hem buzlanma hem de alevlenme durumu sergilerken, geleneksel yakıtlı araçlar önemli ölçüde gerilerken, yeni enerjili araçlar hızlı bir gelişim ivmesi göstererek rekor seviyeye ulaştı. Terminal pazarındaki baskı, Ekim ayında otomobil arzının Eylül ayına göre bir miktar gerilemesine neden olsa da, Ekim ayında otomobil üretim ve satış eğilimi, araç alım vergisi indirimi politikasının süregelen zorlaması nedeniyle yıllık bazda artmaya devam etti. Çin'in bu yıl yıllık yaklaşık %3 artışla 27 milyon araca ulaşması bekleniyor. Gelecek yıl için geleneksel yakıtlı araç alım vergisi tercihli politikasının devam edip etmeyeceği henüz belirlenmedi ve yeni enerjili araç sübvansiyonları yakında başlatılacak,

Genel olarak, makro baskıda hala var, piyasa arz ve talep çelişkisi arka planı hafifletiyor, yakın gelecekte bakır ve alüminyum piyasasının dalgalanma aralığına dayalı olması bekleniyor. Şangay bakır ana sözleşmesinin altındaki destek 64200 yuan/ton, üst basınç 67000 yuan/ton; Şangay alüminyum ana sözleşmesi 18200 yuan/ton, üst basınç ise 19250 yuan/ton.